自“醉駕入刑”新規(guī)實(shí)施以來(lái)，代駕也隨之成為熱詞，一些代駕公司、私人代駕也逐漸活躍起來(lái)。然而，近日發(fā)生在成都的一起因代駕引發(fā)的交通事故，再度讓不少人對(duì)代駕的安全性提出了質(zhì)疑。
綿陽(yáng)的代駕市場(chǎng)情況如何？市民請(qǐng)代駕應(yīng)該注意一些什么問(wèn)題？對(duì)此，記者近日進(jìn)行了采訪。
■ 張煦 記者 鄧勇
新聞背景
代駕司機(jī)出事故 責(zé)任劃分引糾紛
6月6日晚，成都市民余先生因?yàn)閰⒓优笥丫蹠?huì)喝了酒，便叫了代駕。卻不料代駕司機(jī)竟駕車直接撞上了醫(yī)院停車場(chǎng)的收費(fèi)機(jī)，接著與一輛越野車相撞，且將坐在越野車旁小凳上的一名孕婦碰倒在地。
余先生被眼前發(fā)生的一幕驚呆了，趕緊將孕婦送到醫(yī)院做了彩照，醫(yī)生說(shuō)要觀察48個(gè)小時(shí)才知道孕婦有沒(méi)有受到傷害。被撞越野車車主對(duì)此事也是憤怒不已。
經(jīng)調(diào)查，事發(fā)原因是代駕司機(jī)錯(cuò)將油門當(dāng)成了剎車。更讓余先生郁悶的是，他和代駕司機(jī)就責(zé)任劃分問(wèn)題產(chǎn)生分歧，“如果代駕公司不解決，我們只有打官司?！庇嘞壬硎?。
A 調(diào)查
市民接受度低 不信任成主因
對(duì)于代駕，綿陽(yáng)市民是一種什么樣的態(tài)度呢？對(duì)此，記者采訪了多位私家車主，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有請(qǐng)代駕經(jīng)歷的受訪者不多。市民張先生就明確表示，只要不是特殊情況，一般不會(huì)找代駕?！按{司機(jī)技術(shù)如何？萬(wàn)一出了事故，責(zé)任又該由誰(shuí)承擔(dān)？”張先生說(shuō)，他不愿請(qǐng)代駕的主要原因是“覺(jué)得安全沒(méi)有保障”。
除了安全因素，收費(fèi)過(guò)高也是一些市民拒絕代駕的理由之一?！安皇敲總€(gè)人都愿意付幾十塊錢請(qǐng)代駕。”市民韓何先生表示，每次喝酒之前，他都不會(huì)開車，“打車來(lái)回也就20多元，如果請(qǐng)代駕，起步價(jià)就差不多20元，費(fèi)用要高出許多?！?br/>正規(guī)代駕公司不多
行業(yè)還需規(guī)范
近年來(lái)，綿陽(yáng)也出現(xiàn)了一些代駕公司。采訪中，記者就聯(lián)系上了我市一家在工商局注冊(cè)的專業(yè)代駕公司——618專業(yè)代駕公司。公司負(fù)責(zé)人周先生告訴記者，與一些私人代駕相比，專業(yè)代駕公司要“專業(yè)許多”。
“公司的駕駛員都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選，分專職和兼職兩種。客戶通過(guò)APP叫車后，公司會(huì)派車送駕駛員過(guò)去?！敝芟壬f(shuō)，客戶通過(guò)APP叫車時(shí)，就與公司簽訂了相關(guān)協(xié)議，一旦發(fā)生交通事故，公司會(huì)依法承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。不過(guò)，周先生也坦言，由于目前代駕行業(yè)在一定程度上還缺乏規(guī)范，在定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量等方面的確存在諸多問(wèn)題。
在另一家金麒麟代駕服務(wù)有限公司，相關(guān)負(fù)責(zé)人劉先生告訴記者，目前綿陽(yáng)通過(guò)注冊(cè)的代駕公司不多，收費(fèi)基本都是按里程和時(shí)段兩個(gè)因素來(lái)決定，“價(jià)格方面相差不大，但服務(wù)方面就不好說(shuō)了?！?br/>B體驗(yàn)
深夜叫來(lái)私人代駕“說(shuō)走就走”
為了更直觀地感受代駕，記者特意進(jìn)行了一番體驗(yàn)。
14日晚11時(shí)許，記者在御營(yíng)壩用餐后，在網(wǎng)上找到了一位代駕司機(jī)的聯(lián)系方式。撥通電話，當(dāng)聽說(shuō)記者想找代駕，對(duì)方一連串的問(wèn)題傳來(lái)，“啥車?在哪兒?去哪兒?”當(dāng)記者一一回復(fù)后，對(duì)方表示需要20分鐘左右才能到現(xiàn)場(chǎng)?！百M(fèi)用多少呢？”“三公里15元起價(jià)，超過(guò)里程另計(jì)價(jià)，晚上12點(diǎn)后需加錢?！睂?duì)方自稱搞代駕已一年多時(shí)間了，由于屬于“個(gè)人經(jīng)營(yíng)”，價(jià)格還可以商量。
大約半小時(shí)后，代駕司機(jī)如約到達(dá)，沒(méi)有出示任何證件，也沒(méi)有說(shuō)要簽合同，就直接開車出發(fā)了。當(dāng)記者詢問(wèn)，萬(wàn)一出了事故咋辦時(shí)，對(duì)方只是笑著說(shuō)：“怎么可能嘛，我都是老司機(jī)了?！?br/>采訪中記者發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)絡(luò)上類似于這樣的“私人代駕”很常見。為了吸引顧客，很多代駕司機(jī)還會(huì)標(biāo)注上“駕齡十年”“安全意識(shí)強(qiáng)”“收費(fèi)合理”“擁有多種中高檔駕車經(jīng)驗(yàn)”等一系列特別說(shuō)明。且絕大多數(shù)都不明確標(biāo)價(jià)，而是注明“來(lái)電詳詢”。
C提醒
代駕違章 謹(jǐn)防車主受損
如果代駕引發(fā)交通事故，究竟該由誰(shuí)負(fù)責(zé)呢？對(duì)此，市交警直屬一大隊(duì)民警表示，代駕人與車主之間應(yīng)存在一種服務(wù)關(guān)系合同。如果在此期間因?yàn)榇{人過(guò)失發(fā)生交通事故，代駕人應(yīng)負(fù)責(zé)，車主可以向代駕人及其所在公司要求追償?！暗绻撬饺舜{，由于沒(méi)有這一層責(zé)任關(guān)系，很可能最后是車主受到損失?！?br/>除了交通事故，違章也是一個(gè)不得不考慮的因素。2012年2月，城區(qū)綿興東路某小區(qū)的嚴(yán)先生與朋友聚會(huì)時(shí)喝多了酒，便找了一名代駕。后來(lái)當(dāng)他接到罰單后才知道，代駕當(dāng)天居然連續(xù)違章3次。
代駕違章該由誰(shuí)負(fù)責(zé)呢？對(duì)此，交警表示，在現(xiàn)場(chǎng)處理違章時(shí)，一般按“誰(shuí)開車誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則處罰。如果交警不在現(xiàn)場(chǎng)，就只能根據(jù)監(jiān)控給車主開罰單，“比如超速、闖紅燈、亂掉頭等違章行為，如果代駕人不主動(dòng)繳罰款，相關(guān)違章信息便會(huì)記錄在違章車上。”
交警提醒，市民若需代駕服務(wù)，首先應(yīng)與代駕公司簽訂相關(guān)協(xié)議，事先約定各自的權(quán)利義務(wù)及責(zé)任劃分；其次，要找正規(guī)代駕公司；此外，最好事先清點(diǎn)好車內(nèi)的貴重物品，避免不必要的麻煩。
D 說(shuō)法
代駕出了事故 該由誰(shuí)負(fù)責(zé)？
目前，代駕主要有三種情況：一是代駕公司提供代駕業(yè)務(wù)；二是雇人代駕；三是無(wú)償代駕。請(qǐng)人代駕，根據(jù)代駕人身份的不同，出事故后責(zé)任劃分也不同。
雇人代駕
按雇傭關(guān)系處理
法律界人士表示，車主找“私人代駕”，未簽訂書面代駕合同，雙方形成雇傭關(guān)系。此時(shí)發(fā)生交通事故，根據(jù)具體情況可能存在風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)生交通事故，代駕人沒(méi)跑：按交通事故的處理程序進(jìn)行處理，除按照車主投保的險(xiǎn)種由保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任外，超出保險(xiǎn)責(zé)任的部分一般由車主負(fù)責(zé)。如果是代駕人有闖紅燈等故意或者重大過(guò)失的行為致人損害，代駕人應(yīng)與車主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
發(fā)生交通事故，代駕人跑了：在不涉及刑事訴訟的情況下，車主要么想辦法找到代駕人，繼續(xù)按正常的交通事故程序處理，要么協(xié)商撤銷案件或通過(guò)法院訴訟解決。
代駕公司
按委托關(guān)系處理
車主與正規(guī)代駕公司簽訂書面的“代駕服務(wù)合同”，雙方形成委托合同關(guān)系，一旦發(fā)生交通事故，產(chǎn)生賠償事宜，事故車投有保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)先行賠償。如果事故是由代駕公司的過(guò)錯(cuò)造成，保險(xiǎn)公司可依照“服務(wù)合同”向其追償。
無(wú)償代駕
按幫工關(guān)系處理
第三種情況是請(qǐng)親戚朋友無(wú)償代駕，這種情況下代駕者和車主是一種幫工關(guān)系。在代駕過(guò)程中發(fā)生事故，一般是由被幫工人即車主承擔(dān)賠償責(zé)任。 綜合
